喜报巢马Z4主塔横梁顺利完成混凝土浇筑

2023年3月4日20点30分，随着最后一方混凝土浇筑入模，由中铁大桥局集团总承包、桐城顺康劳务分包的巢马城际马鞍山长江公铁大桥主航道桥中主塔（Z4塔）横梁混凝土顺利完工。这一关键节点工期的完工标志着大桥进入新的施工阶段，为大桥早日合拢、为巢马城际早日通车奠定了坚实的工期基础。

巢马城际马鞍山公铁大桥Z4主塔项目是桐城顺康与中铁大桥局合作的第15个年头第20个项目；自2022年10月进场施工以来，顺康人发扬“特别能吃苦、特别能打硬仗”的工匠精神，在中铁大桥局项目部的科学组织和合理安排下，顺康人认真落实每一个施工工序；仔细计划每一天每一个班次的工作量、工作内容；班前动员会、班后总结会；紧扣项目部下达的生产进度任务，抓质量、抢生产、多方组织熟练的劳务人员充实施工班组，即使在2022年12月疫情放开的第一波冲击中仍然不折不扣的完成生产任务，在2023年春节前顺利完成横梁第一次混凝土浇筑，为年后混凝土2次浇筑赢得了时间。

马鞍山公铁大桥主汊航道桥为世界最大跨度三塔斜拉桥，三主塔均采用钢混组合结构；Z4塔为中塔（三塔中最高的塔），为四肢空间结构，纵横向均为A型，塔高345米（塔座以上）；混凝土塔柱高250米，钢塔柱高95米；塔柱混凝土超6万方；下横梁为“日”字型，横向分节段，竖向分层共5次混凝土浇筑；目前是世界最高桥梁主塔，代表着桥梁施工的最先进水平、桥梁界的天花板、具有里程碑意义。

成绩代表过去，紧接着的中塔柱施工同样不可小觑；顺康人相信，在项目部领导的关心和支持下、在班组兄弟的强大必胜决心下、在大家齐心协力的共同努力下，一定可以保质、保量的完成任务，为大桥早日通车做出顺康人的贡献。

再次感谢项目部的各级领导、感谢你们夜以继日的运筹帷幄；感谢班组的工人师傅们、感谢你们为桥梁建设洒下的辛勤汗水！！！