喜报！热烈祝贺广西龙门大桥西引桥移动模架现浇箱梁完美收官！！！

2024年1月15日，由中交路建总承包、桐城顺康劳务分包的广西滨海龙门跨海大桥西引桥现浇箱梁项目完美收官，实现与主桥顺利合拢！！！

龙门大桥是《国家公路网规划（2013—2030年）》国道228线丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分，是广西在建的最长跨海大桥，全长7.6公里。作为“北钦防”一体化的重大基础设施支撑项目，龙门大桥建成通车后，将有力促进“北钦防”一体化和北部湾经济区高质量发展，助力西部陆海新通道建设。

桐城顺康公司劳务分包的西引桥全长2185米，主体为50米/跨的移动模架支撑浇筑的现浇箱梁，起点位于龙门港淡水龙水库附近，终点在北村船厂附近与主桥衔接。

自2021年桐城顺康进场（0#桥台—35#墩）施工以来，采用2组下承式移动模架分左、右幅先后施工，左右幅合计宽度33米，单幅宽16.25米。项目团队在中交现场项目部的领导下，多次克服场地制约因素、模架拼装、模板材质匹配等多方磨合，于2022年元旦前浇筑出首片箱梁，经业主、项目部认可进入正式生产流程。22年和23年是项目现场大干的季节，在施工过程中，桐城顺康相应项目部的号召，“防疫情”“抗台风”“保质量、保进度”一次次的完成项目部下达的生产任务，最快月份左幅3跨、右幅2跨合计5跨/月。

在2024龙年的首月，终于迎来了与主桥合拢并完美收官的好消息！“龙门移动模架现浇项目” 的完美收官是项目全体同志们为龙年开篇献上的第一份大礼，是2024年桐城顺康开局大吉的又一力作；激励顺康人在新的一年里取得更大的成绩、更大的进步；桐城顺康一直并将持续为路桥建设、为交通建设兢兢业业、努力拼搏；在2024龙年更要发挥“龙的精神”，为业主、为各级总包合作方贡献更大的力量。